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    明斯克中歐班列首發

    • 發布時間:2018-09-10
    • 發布者: 本站
    • 來源: 本站
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      懷化是湘、鄂、渝、黔、桂五省(市)邊區中心城市,也是中國現有14個“集中連片特困地區”中武陵山區的中心和節點城市,其鐵路交通發達,素有“火車拖來的城市”之稱。

      “火車拖來的城市”懷化再次引起世人注目,6月29日在長鳴的汽笛聲中,由湖南懷化駛往白俄羅斯明斯克的中歐班列鳴笛始發,駛往白俄羅斯明斯克的中歐班列徐徐開出懷化西站,一條武陵山片區、大西南地區乃至東盟地區聯通歐洲腹地的快速通道開通。這是湖南除省會長沙之外,首個開通中歐班列的市州,也打通了中國武陵山片區、大西南地區乃至東盟地區聯通歐洲腹地的快速通道。

      隨著市委書記彭國甫宣布懷化至明斯克中歐班列開通,在一聲嘹亮的汽笛長鳴聲中,由懷化駛往白俄羅斯明斯克的中歐班列徐徐開出懷化西站。

      此次由懷化始發的中歐班列共搭載41個集裝箱,主要貨物有特色農產品、皮革箱包、服裝鞋帽、汽車零部件等。班列經滿洲里口岸出境,全程運行11155公里,預計15天后抵達白俄羅斯明斯克科里亞季奇站。貨物從懷化搭載班列運輸,較江海聯運或陸海聯運等傳統運輸方式節約時間30天以上。

      “懷化至明斯克中歐班列的開通,標志著懷化全面開放新格局正在形成?!敝泄矐鸦形?、市人民政府貫徹落實中共湖南省委、省人民政府創新引領開放崛起戰略具有里程碑意義的一件大事,是全市520多萬各族人民生活中的一件大事,同時也是懷化經濟社會發展特別是產業集聚集群高質量發展進入了一個新的歷史階段。

      近年來,我市積極參與“一帶一路”建設,加快推進“四口岸一中心(鐵路口岸、公路口岸、航空口岸、水運口岸和保稅物流中心)”建設,提升開放型經濟的競爭力和帶動力,并深化與武陵山地區、大西南地區至東盟地區的溝通協作,構建國際貿易大通道,打造新的經濟增長極。目前懷化蔬菜主要銷往馬來西亞、越南、新加坡等地,班列運行后懷化市將通過中歐班列完成6月19日與俄羅斯簽訂的農產品訂單,每年為俄羅斯提供3億元包括西紅柿在內的優質農產品。懷化九豐現代農業科技有限公司董事長王宗清說,被崇山峻嶺包圍的懷化,此前特色產品不得不繞道沿?!白叱鋈ァ?,中歐班列的開行化解了產品銷售運輸的尷尬。

      懷化是繼東莞、廣州、長沙、深圳之后,廣鐵管內開行中歐班列的第5個城市。湖南湘歐快線公司總經理夏朝暉表示,明斯克班列只是懷化開行中歐班列的開始,今后會多地區、多方向開通新的國際班列線路。

      下一步,中鐵集裝箱公司將積極為懷化設計,將與渝新歐、長沙的湘歐快線對接,規劃開通北向中亞、歐洲等國際貿易運輸通道。長沙海關也將一如既往大力支持懷化對外開放平臺建設,推動懷化優質產品走向國際市場,更好促進懷化開放型經濟發展。讓懷化走向世界、世界走向懷化。

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